L’histoire de la Porsche 964
Voiture de sport très appréciée, la Porsche 964 est une automobile dotée d’un charme particulier et capable de procurer de véritables sensations de conduite. Elle a su permettre à son constructeur de se relever d’une importante crise, et arbore une silhouette qui attire de nombreux amateurs et collectionneurs de voitures.
Plan de l'article
Présentation de la Porsche 964
Présentée au public en 1989, la Porsche 964 est une dérivée de la Porsche 911. Elle est la troisième génération de cette voiture et fut produite de 1989 à 1994. Elle a été dévoilée à un moment où de nombreux experts prédisaient la fin de la Porsche 911. Sa sortie a finalement séduit les conducteurs par son confort optimisé et ses performances sportives.
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Voiture sportive de prestige, la Porsche 964 a conservé quelques attributs de la Porsche 911 (phares…). Elle est disponible avec de nombreuses options (essuie-glace arrière, toit ouvrant…) et a subi une importante évolution esthétique au cours de sa deuxième année de production (1992-1994). Elle a notamment été dotée de jantes à cinq branches et ses rétroviseurs rectangulaires ont été remplacés par des rétroviseurs de type obus. Ses boucliers ainsi que son aileron arrière ont également été modifiés. Elle développe une puissance de 250 chevaux grâce à son moteur six cylindres à plat et refroidi par air.
La Porsche 964 possède en outre une transmission intégrale pilotée électroniquement. Elle existe aujourd’hui en plusieurs versions et ses modèles cabriolets, coupé et Targa peuvent posséder la transmission deux ou quatre motrices.
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Les différents modèles de la Porsche 964
Comme mentionné précédemment, la Porsche 964 existe en plusieurs modèles. Parmi les versions les plus connues, il est notamment possible de citer la Porsche 964 Carrera 2 et 4, la Porsche 964 Turbo 3.3 et la Porsche 964 Carrera 4 LIGHWEIGHT.
La Porsche 964 Carrera 2 et 4
Disponible en version Targa, cabriolet et coupé, la Porsche 964 Carrera 2 et 4 possède des lignes inspirées de la Porsche 911 Carrera 3.2. Elle comporte également des pare-chocs enveloppants, une climatisation efficace, un aileron escamotable ainsi qu’une direction assistée.
Cette Porsche est par ailleurs très performante et peut atteindre les 100 kilomètres par heure en 5,7 secondes. Sa vitesse maximale est d’environ 260 kilomètres par heure.
La Porsche 964 Turbo 3.3
La Porsche 964 Turbo 3.3 possède les avancées ou innovations techniques de la 964 Carrera 2. Elle a des jantes à cinq branches, des freins majorés et est capable d’atteindre une vitesse de 100 kilomètres par heure en cinq secondes. Elle a en outre plus de puissance que la 964 Turbo et son poids à vide est d’environ 1493 kilogrammes.
La Porsche 964 Carrera 4 LIGHWEIGHT
Dévoilée en 1991, la Porsche 964 Carrera 4 LIGHWEIGHT pèse environ 1105 kilogrammes. Elle a des ouvrants en aluminium et ses vitrages sont en plexiglas.
La puissance de cette Porsche à l’intérieur minimaliste est de 265 chevaux. Elle est facilement reconnaissable grâce à son aileron fixe ainsi qu’à ses rétroviseurs au style particulier.
