Sur le marché, il existe un grand choix de semi-remorques pour camions, qui diffèrent par leur conception, leur utilisation et leurs dimensions. Si vous connaissez les différents types et dimensions de camions, vous pouvez choisir la solution de transport adaptée à vos besoins spécifiques. Dans cet article, nous jetons un coup d’œil aux modèles de semi-remorques les plus populaires et à leurs paramètres techniques.
Les dimensions des semi-remorques indiquées dans cet article peuvent légèrement différer des dimensions réelles. Il est donc conseillé de demander au transporteur certains paramètres avant d’accepter une commande.
Découvrez les types de camions les plus populaires et les dimensions des remorques
Les camions et les remorques sont des éléments essentiels du transport de marchandises. Il existe plusieurs types de camions, chacun ayant des caractéristiques spécifiques adaptées à différents types de cargaisons. Les dimensions des remorques varient également en fonction des besoins de transport. Les camions à plateau, les camions frigorifiques et les camions-citernes sont parmi les plus couramment utilisés. Les remorques peuvent être de différentes longueurs et hauteurs, permettant ainsi de transporter des charges variées en toute sécurité.
1. Remorque à sellette standard
La remorque à sellette standard est un type de remorque couramment utilisé pour le transport de marchandises. Elle est conçue pour être attachée à un tracteur routier et offre une grande capacité de chargement. Les remorques à sellette standard sont souvent utilisées dans le secteur de la logistique et du transport pour leur polyvalence et leur efficacité.
La semi-remorque standard est l’une des remorques les plus répandues dans le trafic routier. Les semi-remorques à rideaux,, sont constituées d’une plateforme ouverte, recouverte sur les côtés d’une bâche flexible, permettant un chargement et un déchargement faciles des marchandises par les côtés, par l’arrière et par le dessus. Il existe également des semi-remorques à rideaux coulissants, où il est possible de déplacer les parois latérales et le toit. Elles conviennent aussi bien pour le transport de groupage que pour le transport de palettes.
Dimensions standard :
Longueur : 13,6 m
Largeur : 2,45 m – 2,5 m
Hauteur : 2,7 m – 3 m
Charge utile : Environ 24 tonnes
Volume de chargement : 33-34 palettes européennes (env. 90 m³)
2. Méga-remorque
La méga-remorque est une remorque surbaissée avec une hauteur intérieure de 3 mètres. Elle est particulièrement adaptée au transport de marchandises volumineuses.
Une méga-remorque ressemble à une semi-remorque standard, mais il a une hauteur intérieure plus grande, qui est généralement d’environ 3 mètres. Grâce au plancher abaissé, la méga-remorque offre un espace de chargement plus grand, ce qui permet le transport de marchandises de plus grand volume.
Dimensions standard:
Longueur: 13,6 m
Largeur: 2,5 m
Hauteur: 3 m
Charge utile: Environ 24 tonnes
Volume de chargement: 33-34 palettes européennes (env. 100 m³)
3. Remorque porte-conteneurs
Les remorques porte-conteneurs sont conçues pour transporter des conteneurs de différentes tailles. Elles sont équipées de dispositifs de verrouillage pour sécuriser les conteneurs pendant le transport. Ces remorques sont couramment utilisées dans le transport maritime et ferroviaire pour faciliter le transfert de conteneurs entre différents modes de transport.
Les remorques porte-conteneurs sont conçues pour le transport de conteneurs maritimes de tailles standardisées (généralement 20 pieds et 40 pieds). Elles permettent le transport de conteneurs entre différents modes de transport, par exemple, les navires, les trains et les camions.
Dimensions standard :
Longueur de la remorque pour conteneur de 20 pieds : 7,3 m
Longueur de la remorque pour conteneur de 40 pieds : 12,2 m
Largeur : 2,5 m
Hauteur : Dépend de la hauteur du conteneur (généralement 2,6 m)
4. Remorque frigorifique
Les remorques frigorifiques sont utilisées pour transporter des marchandises périssables à des températures contrôlées. Elles sont équipées de systèmes de réfrigération pour maintenir une température constante à l’intérieur de la remorque. Ces remorques sont essentielles pour le transport de produits alimentaires, de médicaments et d’autres articles sensibles à la température.
Les remorques frigorifiques sont des semi-remorques spécialisées, équipées de systèmes de réfrigération qui maintiennent une température constante à l’intérieur de la remorque, ce qui est crucial pour le transport de marchandises sensibles à la température telles que les aliments, les médicaments ou les produits chimiques.
Dimensions standard :
Longueur : 13,3 m – 13,6 m
Largeur : 2,45 m – 2,5 m
Hauteur : 2,6 m – 2,7 m
Charge utile : Environ 24 tonnes
Volume de chargement : 30-33 palettes européennes
Les remorques frigorifiques sont principalement utilisées pour le transport de denrées alimentaires telles que la viande, les produits laitiers, les fruits et légumes ainsi que les médicaments nécessitant une température contrôlée.
5. Remorque à benne basculante
La remorque à benne basculante est un type de remorque utilisé pour le transport de matériaux en vrac. Elle est équipée d’un mécanisme de basculement qui permet de décharger facilement le contenu.
Les semi-remorques basculantes sont conçues pour le transport de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, la terre ou les céréales. Grâce au mécanisme de basculement, elles permettent un déchargement rapide de la cargaison en inclinant la semi-remorque.
Dimensions standard:
Longueur: 8 m – 12 m
Largeur: 2,45 m – 2,5 m
Hauteur: Dépend du type de benne (généralement 1 m – 2 m)
Charge utile: Dépend du modèle (généralement 24-30 tonnes)
6. Remorque surbaissée
Les remorques surbaissées sont des véhicules spécialisés utilisés pour transporter des charges lourdes et volumineuses. Elles sont conçues pour avoir un centre de gravité bas, ce qui permet une meilleure stabilité lors du transport. Ces remorques sont souvent utilisées dans les secteurs de la construction, de l’agriculture et du transport de machines industrielles.
Les remorques surbaissées disposent d’une plateforme abaissée, ce qui leur permet de transporter des charges encombrantes et lourdes telles que des engins de chantier, des véhicules ou des éléments de construction.
Dimensions standard:
Longueur: 8 m – 12 m (extensible)
Largeur: 2,45 m – 2,5 m
Hauteur: Dépend du type de benne (généralement 1 m – 2 m)
Charge utile: Jusqu’à 60 tonnes (selon la version)
7. Remorque-citerne
La remorque-citerne est un type de véhicule utilisé pour le transport de liquides ou de gaz. Elle est souvent utilisée dans les industries pétrolière et chimique pour transporter des produits dangereux. Les remorques-citernes sont conçues pour être robustes et sécurisées, avec des matériaux résistants à la corrosion et des systèmes de sécurité avancés. Elles peuvent être équipées de différentes capacités de stockage en fonction des besoins spécifiques du transport.
Les semi-remorques-citernes sont conçues pour le transport de liquides, de gaz et de marchandises en vrac à l’état liquide, par exemple des carburants, des produits chimiques, du lait ou d’autres denrées alimentaires liquides. Elles sont fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion et sont conçues pour le transport sécurisé de matières dangereuses.
Dimensions standard :
Longueur : 10 m – 13,6 m
Largeur : 2,5 m
Volume de chargement : 30 000 – 45 000 litres
Charge utile : Dépend du matériau à transporter (généralement jusqu’à 27 tonnes)
8. Remorque à plateau
La remorque à plateau est un type de remorque utilisé pour le transport de marchandises volumineuses ou lourdes. Elle est souvent utilisée dans les secteurs de la construction et de l’industrie pour transporter des matériaux tels que des poutres en acier, des machines ou des conteneurs. Les remorques à plateau sont conçues pour offrir une grande surface de chargement et une facilité d’accès, ce qui les rend idéales pour le transport de charges encombrantes.
Les semi-remorques à plateforme, également appelées semi-remorques à plateau, ont un espace de chargement ouvert sans parois latérales ni toit. Ce type de semi-remorque est conçu pour le transport de charges non standardisées telles que des poutres en acier, des tuyaux ou des machines industrielles.
Dimensions standard :
Longueur : 12 m – 13,6 m
Largeur : 2,5 m
Charge utile : Environ 24-30 tonnes
Le choix du bon camion-remorque est un élément important de la planification du transport routier. La connaissance des dimensions et des capacités standard des semi-remorques permet une meilleure adaptation des moyens de transport aux charges transportées, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues des opérations logistiques.
